Pam aci panjang digunakan secara meluas dalam perusahaan perindustrian dan perlombongan, loji kuasa, kilang kapas, loji air, perusahaan petrokimia, bekalan air bandar dan pengairan tanah ladang.
Sekiranya anda perlu memasang pam panjang di satu tempat, periksa sama ada asas boleh menanggung berat penuh seluruh peralatan, kerana hanya di bawah premis ini, dapat dijamin bahawa pam panjang tidak akan
ubah bentuk tanah semasa penggunaan jangka panjang. Seterusnya, pekerja perlu menyemak dan membersihkan semua bahagian pam panjang. Pada masa ini, mereka boleh mengira bahagian dan maklumat yang berkaitan mengikut senarai yang diberikan oleh pengilang, bersih
Semua, termasuk wajah akhir, benang, dan lain -lain, dan periksa calar, lebam, dan lain -lain. Jika ini berlaku, mereka perlu dipangkas dengan teliti dan dilapisi dengan kalis air yang sepadan
salutan. Bahagian kerja yang telah dipasang di kilang tidak boleh dibongkar lagi semasa proses pemasangan, tetapi semasa proses pemeriksaan, adalah perlu untuk memeriksa sama ada bahagian berputar asal boleh berputar dengan lancar dan sama ada pengukuran paksi
memenuhi keperluan pemasangan pam panjang. Kemudian, kedua-dua hujung aci berputar boleh disokong dengan bingkai besi berbentuk V untuk memeriksa dan mengukur kelengkungan aci berputar.
Semasa operasi pam panjang, beberapa kegagalan mekanikal sering berlaku. Jadi apa yang harus kita lakukan?
1. Galas motor pam panjang rosak. Apabila galas tidak dilincirkan atau minyak tidak mencukupi, terdapat kebocoran minyak atau terdapat kekotoran seperti pemfailan besi dan pasir di dalam minyak, pengisaran kering akan berlaku, galas motor akan dipakai, tork rintangan akan meningkat, dan kuasa motor
tiba -tiba akan meningkat atau tali pinggang penghantaran akan tergelincir. Untuk mengelakkan keadaan ini. Sekiranya berlaku kemalangan, perhatikan kebersihan minyak pelincir dan mengukuhkan penyelenggaraan dan pembaikan motor. Setelah motor rosak, mesin harus dihentikan untuk memeriksa, membaiki atau menggantikannya
galas yang dipakai.
2. Aci pemacu pam panjang aci rosak. Jika tork geseran besar, aci akan membengkokkan, aci pemacu akan menjadi tanah, dan aci akan pecah. Semasa yang dipaparkan berkurangan dengan ketara, kuasa jatuh, dan bekalan air berhenti secara tiba -tiba. Pada masa ini,
Pam boleh diangkat untuk membaiki atau menggantikan aci.
3. Galas getah pam panjang dipakai atau jatuh. Pakai galas getah terutamanya disebabkan oleh aci yang tidak lurus, jurang antara aci dan galas terlalu besar, dan kerusi galas itu condong. Getah jatuh dari pendakap, terutamanya kerana galas dan
Lubang kurungan tidak dipadankan dengan ketat, atau cincin penahan elastik di kerusi galas gagal.
Sekiranya kemalangan seperti itu berlaku, hentikan penentukuran aci standard, pembaikan kurungan, atau ganti galas.
Kita juga harus tahu penyelenggaraan pam panjang dalam kehidupan seharian. Pengilang pam paksi panjang berikut memperkenalkan kegagalan pam paksi panjang dan langkah-langkah rawatan yang sepadan.
1. Enjin utama pam paksi panjang adalah pam air. Apabila pam air berjalan, tidak dapat dielakkan bahawa akan ada kegagalan dan kerosakan, mengakibatkan ketidakupayaan untuk mengepam air secara normal. Oleh itu, apabila didapati bahawa pam tidak mengepam dengan baik, ia mesti diperbaiki dan
diselaraskan dalam masa.
Kedua, pam paksi panjang tidak menyerap air atau air longkang. Kebanyakan sebabnya ialah injap bawah terperangkap, bahagian air yang ditapis disekat, ketinggian sedutan air terlalu tinggi atau kebocoran sedutan air. Ia juga mungkin disebabkan oleh stereng yang salah, penyumbatan pendesak
dan sebab -sebab lain. Selepas memeriksa satu demi satu, langkah -langkah seperti membaiki injap bawah, mengeluarkan lumpur, membetulkan stereng, dan membersihkan pendesak boleh diambil masing -masing.
Ketiga, apabila saluran paip membocorkan air atau udara, mungkin kacang pelekap tidak diperketatkan. Jika kebocoran tidak serius, simen atau buburan simen yang dicampur dengan minyak asfalt boleh digunakan untuk bocor atau air yang bocor. Pembaikan sementara boleh
digunakan dengan beberapa lumpur basah atau sabun lembut. Jika sendi bocor, ketatkan kacang dengan sepana. Sekiranya kebocoran serius, ia perlu dibongkar lagi.
+86-0523- 84351 090 /+86-180 0142 8659